VBĐVN.vn - Trước tình trạng xảy ra nhiều vụ tai nạn tàu cá, khiến nhiều tàu bị chìm, hàng chục người chết và mất tích đã ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động đánh bắt hải sản của bà con ngư nhân, đòi hỏi cần phải có giải pháp kịp thời, nhất là khi mùa mưa bão 2022 đang đến gần.

Theo đánh giá của Tổng cục Thủy sản, thời gian qua tình hình thời tiết, khí hậu diễn biến phức tạp, cực đoan, khó lường; các sự cố, tai nạn xảy ra với mức độ ngày càng nghiêm trọng, đặc biệt là các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa lớn kéo dài, bão, dông lốc, kèm theo lũ, lụt xảy ra ở nhiều địa phương trên cả nước… Trong khi đó, cảng biển, khu neo đậu, tránh trú bão tại các địa phương ven biển, đảo tuy được quy hoạch nhưng triển khai còn chậm, hiệu quả chưa cao.

Trang bị, phương tiện ứng phó sự cố, thiên tai và TKCN còn thiếu đồng bộ, thiếu các trang bị, phương tiện hiện đại, có khả năng tìm kiếm dài ngày, tìm kiếm ban đêm và trong điều kiện thời tiết phức tạp ...

Công tác đăng ký, đăng kiểm và quản lý tàu thuyền cơ bản có nhiều chuyển biến, tuy nhiên tại một số địa phương vẫn có tình trạng phương tiện ra khơi khi chưa đủ các trang thiết bị cứu sinh, hệ thống thông tin liên lạc không đúng quy định; chưa quản lý tốt các phương tiện đánh bắt thuỷ hải sản vi phạm vùng biển nước ngoài và khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Nhiều thuyền viên, ngư dân tàu cá chưa được đào tạo cơ bản, đi biển chủ yếu dựa vào kinh nghiệm, chưa nắm vững hoặc không thực hiện các quy tắc phòng ngừa đâm va; không tuân thủ quy định về đèn hiệu, tín hiệu khi hoạt động trên biển và quy định về hoạt động trên luồng hàng hải; thiếu các biện pháp cảnh giới, trực canh... Trang thiết bị nhiều tàu cá còn thô sơ, lạc hậu, chưa trang bị đầy đủ thiết bị cứu sinh, hệ thống thông tin liên lạc hay chưa lắp đặt thiết bị tự động nhận dạng tàu cá (AIS), thiết bị theo dõi hành trình (VMS) ...

Theo thống kê của Cục Kiểm ngư - Tổng cục Thủy sản, trong 7 tháng đầu năm 2022, trên cả nước đã xảy ra 104 vụ/104 tàu/570 người gặp tai nạn, sự cố trên biển. Cục Kiểm ngư đã phối phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng cung cấp thông tin, xử lý, cứu hộ, cứu nạn; cứu được 41 lượt tàu/466 người và hỗ trợ y tế cho 12 người bị thương, bị ốm, 10 người bị tai nạn lao động. Hậu quả của các sự cố đã làm chìm 14 tàu, mất liên lạc: 02 tàu, chết 25 người, mất tích 57 người.

Gần đây nhất là vụ tàu cá BTh-97478-TS bị mất liên lạc và chìm tàu trên biển từ ngày 10/7 vị trí khi mất liên lạc 09'06N/109'13E trên tàu có 15 thuyền viên. Mặc dù các lực lượng chức năng đã khẩn trương huy động lực lượng, pg]ờn tiện phối hợp tìm kiếm, cứu nạn, nhưng vụ tai nạn thương tâm của tàu BTh-97478-TS đã làm 6 ngư dân bị chết, 9 ngư dân được cứu sống, tàu bị chìm.

Qua sự cố này cho thấy, công tác đảm bảo an toàn tàu cá cho ngư dân tham gia khai thác trên biển cần có giải pháp đồng bộ, thường xuyên và nghiêm túc. Để có những chuyến tàu ra khơi được thuận buồm xuôi gió, ý thức về công tác bảo đảm an toàn của bà con ngư dân cần phải đặt lên hàng đầu. Ngoài việc việc phương tiện phải được đăng ký, đăng kiểm theo đúng các quy định hiện hành, trước khi ra khơi, bà con ngư dân cần kiểm tra kỹ tình trạng kỹ thuật của phương tiện như vỏ tàu, máy, lái; trang bị đầy đủ phao cứu sinh, hệ thống thông tin liên lạc; thuyền viên phải được trang bị kiến thức về bảo đảm an toàn; thường xuyên cập nhật tình hình thời tiết trên biển... Bên cạnh đó, trong quá trình hành nghề hay neo đậu tàu để nghỉ ngơi, thuyền trưởng cần cắt cử người tổ chức cảnh giới, tránh tình trạng bị tàu lớn đâm phải, nhất là vào thời điểm đêm tối.

Trước tình hình trên, để đảm bảo an ninh, an toàn cho tàu cá và ngư dân tham gia trên biển, nhất là mùa mưa bão đang đến gần, Tổng cục Thủy sản sẽ chỉ đạo các đơn vị chức năng kiểm tra công tác đăng kiểm tàu cá, hướng dẫn địa phương bảo đảo an toàn cho tàu cá khi hoạt động trên biển.

Quy định về quản lý thiết bị AIS trên tàu cá, cấp mã nhận dạng dịch vụ lưu động hàng hải (MMSI) cho tàu cá. Thiết lập hệ thống thông tin, tiếp nhận, cung cấp thông tin tại các cảng cá chỉ định để quản lý, hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn ngư dân khi gặp rủi ro trên biển.

Ngoài ra, cần làm tốt công tác thông tin tuyên truyền, từng bước nâng cao nhận thức cộng đồng, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong hoạt động đảm bảo an ninh, an toàn và tìm kiếm cứu nạn tàu cá, thuyền trên biển.

Phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Truyền hình kỹ thuật số phát sóng các chương trình hướng dẫn ngư dân nuôi trồng thủy sản kỹ thuật gia cố khu vực nuôi, chủ động ứng phó thiên tai trên kênh VTV1, VTV8, VTC14 trong mùa mưa bão; phối hợp với Đài Tiếng nói Việt Nam tuyên truyền cách di chuyển, neo đậu tránh trú, cảnh báo thời tiết nguy hiểm trên biển và các biện pháp chủ động ứng phó thiên tai cho ngư dân.

Theo tongcucthuysan.gov.vn