5 trường hợp từ chối giao khu vực biển
10:17 - 09/05/2025VBĐVN.vn - Theo Nghị định số 65/2025/NĐ-CP, Chính phủ quy định có 5 trường hợp từ chối giao khu vực biển cho tổ chức, cá nhân.
Người dân cần làm gì trước, trong và sau khi bão số 3 đổ bộ?
13:50 - 07/09/2024VBĐVN.vn - Trước mức độ nguy hiểm của bão, Ban Chỉ đạo Quốc gia về Phòng, chống thiên tai đã đưa ra một số khuyến cáo an toàn.
Điểm A11 trên đảo Cồn Cỏ đang chờ xây dựng
07:20 - 18/07/2023VBĐVN.vn - Chúng tôi ra thành phố Đông Hà (Quảng Trị), ở lại 1 đêm để sáng sớm hôm sau xuống cảng Cửa Việt (huyện Gio Linh) theo tàu khách ra đảo Cồn Cỏ. Mọi người bảo: "Bây giờ thì thuận tiện, trước đó ra vào chỉ nhờ tàu đánh cá".
Mốc A10 bị nhầm với cột cờ ở đảo Lý Sơn
17:58 - 17/07/2023VBĐVN.vn - Rất nhiều người khi ra đảo Lý Sơn, huyện Lý Sơn (Quảng Ngãi) đinh ninh nghĩ điểm mốc cơ sở lãnh hải A10 là cột cờ Tổ quốc ở phía bắc đảo. Thực ra, cột mốc A10 nằm kín đáo ở phía đông hòn đảo, khu vực ít người lui tới.
Điểm mốc A9 đặt trên Hòn Ông Căn
10:46 - 17/07/2023VBĐVN.vn - Điểm cơ sở A9 nằm ở Hòn Ông Căn, thuộc xã Nhơn Lý, thành phố Quy Nhơn (Bình Định), chỉ cách điểm du lịch Eo Gió - Kỳ Co gần 7 km theo đường chim bay. Tuy nhiên, rất ít người dân địa phương biết về mốc A9.
Điểm mốc A8 - ít người biết đến
10:29 - 17/07/2023VBĐVN.vn - Điểm mốc cơ sở A8 nằm ở Mũi Đại Lãnh. Khu vực này rất nhiều du khách ghé đến, nhưng ít người biết thông tin về A8 và mốc cơ sở lãnh hải A8.
Điểm A7 – nơi được bảo vệ nhưng vẫn hỏng
10:25 - 17/07/2023VBĐVN.vn - Phải có sự giúp đỡ của lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa, chúng tôi mới lên được đảo Hòn Đôi - nơi được đặt Điểm mốc cơ sở A7, bởi đảo được Công ty Yến sào bảo vệ rất nghiêm ngặt.
A6 - Điểm xa nhất
16:30 - 11/07/2023VBĐVN.vn - Hòn Hải (Hòn Hài) được mệnh danh là "đảo đá khổng lồ trên Biển Đông", nằm cách đảo Phú Quý (Bình Thuận) khoảng 60 km về phía đông nam. Trên điểm cao Hòn Hải có đặt mốc cơ sở lãnh hải A6. Đây là điểm xa nhất của đường viền nội thủy nước ta ở vùng nam Biển Đông.
Cần sớm sửa chữa, nâng cấp Mốc A4 và A5
15:10 - 06/07/2023VBĐVN.vn - Từ Hòn Tài Lớn (H.Côn Đảo, Bà Rịa-Vũng Tàu) có mốc cơ sở A3 sang Hòn Bông Lang cắm mốc A4 chừng 20 phút chạy xuồng. Nhìn từ xa, mốc A4 trơ trọi lẫn vào màu đá.
Điểm A3 - Cần sớm tôn tạo
10:47 - 05/07/2023VBĐVN.vn - Côn Đảo (Bà Rịa-Vũng Tàu) là huyện có 3 điểm mốc cơ sở (A3, A4, A5) nằm gần nhau. Tuy nhiên, việc tiếp cận các điểm này rất khó khăn.
Truy tìm cá trên biển
10:46 - 05/07/2023VBĐVN.vn - Với nghề khai thác xa bờ, tàu chạy truy tìm đàn cá ở giữa Biển Đông rộng lớn, manh mối thông tin về đàn cá đang di chuyển dưới biển có ý nghĩa quyết định thắng hay bại cho mỗi chuyến biển. Chính vì vậy, các chủ tàu liên tục nâng cấp hệ thống thông tin của tàu mình, đủ năng lực kết nối với đất liền và với các nhóm tàu “chí cốt” với nhau.
Điểm A2 - Hòn Đá Lẻ xa xôi
07:43 - 05/07/2023VBĐVN.vn - Hành trình đến với Hòn Đá Lẻ - điểm A2 khó khăn gấp bội so với Hòn Nhạn, bởi điểm này chưa có cột mốc đánh dấu và đi lại rất khó khăn.Từ trạm rada 595 (Trung đoàn 551, Vùng 5 Hải quân) đóng trên điểm cao nhất của Hòn Khoai (xã Tân An, H.Ngọc Hiển, Cà Mau), nhìn qua ống nhòm chuyên dụng TZK về hướng đông nam sẽ thấy Hòn Đá Lẻ.
Điểm A1 - Uy nghiêm Hòn Nhạn
07:42 - 05/07/2023BĐVN.vn - Trải qua 8 năm (2015 - 2023), PV Thanh Niên mới hoàn thành ước muốn của mình: đặt chân tới 11 điểm đánh dấu đường cơ sở dùng để tính chiều rộng lãnh hải trên vùng biển Việt Nam (gọi tắt là điểm cơ sở) -11 cột mốc trên biển. Những nơi, chủ yếu là điểm xa xôi khó khăn, hiếm người biết đến.
Các tàu đi vào vùng biển Phú Quý như thế nào để tránh gặp nạn?
07:53 - 10/04/2023VBĐVN.vn - Thời gian qua ở vùng biển đảo Phú Quý, tỉnh Bình Thuận liên tục xảy ra những vụ tàu gặp nạn. Không chỉ ghe cá, tàu hàng nhỏ mà trước đây cả tàu hàng quốc tế ngang qua đây cũng hay bị nạn.
Thu phí cảng biển để phát triển hạ tầng
14:58 - 25/04/2022VBĐVN.vn - Từ 0 giờ, ngày 1-4-2022, TP Hồ Chí Minh đã chính thức thực hiện thu phí cảng biển. Phạm vi áp dụng thu phí là các cảng biển trên địa bàn thành phố. Mức phí thấp nhất 15.000 đồng/tấn, cao nhất 4,4 triệu đồng/container loại 40 feet. Khi thực hiện đề án này, đã có một số ý kiến trái chiều. Chính quyền TP Hồ Chí Minh đưa ra lập luận, thực hiện việc thu phí dựa trên Luật Phí và lệ phí năm 2015, có hiệu lực từ năm 2017. Ước tính, địa phương sẽ thu được khoảng 3.000 tỷ đồng/năm.