VBĐVN.vn - Hiện nay, cả nước có khoảng 87.000 tàu cá đang hoạt động trên biển, do đó, công tác phòng, chống cháy, nổ trên tàu là vấn đề đáng quan tâm. Lực lượng Cảnh sát biển (CSB) đã thường xuyên quan tâm tuyên truyền, hướng dẫn, nâng cao kiến thức, kỹ năng phòng cháy, chữa cháy (PCCC) cho chủ tàu, thuyền trưởng, ngư dân.

Chỉ trong hai quý đầu năm 2023, lực lượng CSB đã tuyên truyền trực tiếp tới gần 6.000 tàu/19.000 lượt ngư dân về công tác PCCC trên tàu, kết hợp với tuyên truyền chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định...; trực tiếp hướng dẫn các gia đình, chủ tàu trang bị phương tiện chữa cháy và tập huấn sử dụng các phương tiện chữa cháy để chủ động trước mọi tình huống có thể xảy ra; nhắc nhở, hướng dẫn thuyền viên chú ý đề phòng nguồn lửa, điện trên tàu hoặc quá trình mua bán, trao đổi chất đốt, nhiên liệu với các tàu khác để không phát sinh cháy, nổ. Những nội dung tuyên truyền, phổ biến quy định về phòng, chống cháy, nổ đã giúp chủ tàu, thuyền và ngư dân hiểu rõ sự cần thiết của việc PCCC, trang bị đầy đủ các thiết bị bảo đảm an toàn cho người và tàu cá hoạt động trên biển.

Thuyền trưởng Trần Văn Khôi, chủ tàu cá CM 90473 TS ở xã Tam Giang Đông (Năm Căn, Cà Mau) chia sẻ: "Những người hành nghề lênh đênh sóng nước như chúng tôi được thấy tàu CSB là rất yên tâm. Các anh không chỉ cảnh báo, nhắc nhở không vi phạm vùng biển nước ngoài khi khai thác hải sản mà còn tuyên truyền, hướng dẫn về PCCC, cách xử lý các tình huống cháy trước khi được cứu hộ. Chúng tôi đã trang bị đầy đủ phương tiện chữa cháy trên tàu và luôn nhắc nhở các thuyền viên đề phòng cháy, nổ".

Được biết, lực lượng CSB thường xuyên chú trọng hướng dẫn kiến thức, kỹ năng PCCC cho cán bộ, chiến sĩ; tổ chức tập huấn, huấn luyện về công tác PCCC với những tình huống giả định và áp dụng kỹ thuật chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn trên biển nhằm nâng cao bản lĩnh, chuyên môn nghiệp vụ, chỉ huy điều hành thống nhất trong cứu hộ độc lập hoặc phối hợp các lực lượng tham gia chữa cháy nhằm hạn chế tối đa thiệt hại do cháy, nổ gây ra với tàu của đơn vị và ngư dân; sẵn sàng ứng cứu khi có tình huống cháy, nổ trên biển. Thời gian qua, lực lượng CSB đã tham gia chữa cháy 26 vụ trên biển, đặc biệt là tham gia chữa cháy tàu hàng Vancouver có tải trọng 115.000 tấn, chở 9.600 container.

Đại tá Đào Bá Việt, Phó tham mưu trưởng CSB Việt Nam khẳng định, thời gian tới, lực lượng CSB tiếp tục chú trọng công tác kiểm tra, đôn đốc, giám sát việc thực hiện quy định PCCC của các cơ quan, đơn vị cũng như tuyên truyền về phòng, chống cháy, nổ cho các phương tiện trên biển. Để bảo đảm an ninh, an toàn tàu cá, CSB hiệp đồng chặt chẽ với các lực lượng chức năng quản lý nghiêm ngặt tàu, thuyền trước khi xuất bến, tăng cường kiểm tra đăng ký, đăng kiểm, PCCC. Tàu cá rời cảng phải có đầy đủ trang thiết bị bảo đảm an toàn, đặc biệt là trang thiết bị PCCC...

Thu Thảo