VBĐVN.vn - Sau bão số 6, tỉnh Quảng Bình đã quản lý chặt chẽ hơn 150 tàu cá của ngư dân các tỉnh vào tránh trú bão.

Những ngày cuối tháng 10 vừa qua, nhiều tàu đánh cá của ngư dân các tỉnh Quảng Ngãi, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thanh Hóa đã vào Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá cửa Gianh (Khu neo đậu cửa Gianh - Quảng Bình) để tránh trú bão số 6. Trong đó, một số tàu cá đã chấp hành đầy đủ các quy định của pháp luật.

Tuy nhiên, vẫn còn nhiều tàu cá chưa chấp hành các quy định liên quan đến đăng ký, đăng kiểm, giấy phép khai thác thủy sản, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, có dấu hiệu vi phạm về khai thác IUU.

Trước tình hình đó, ông Đoàn Ngọc Lâm, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Bình chỉ đạo Sở NN-PTNT, Bộ đội Biên phòng Quảng Bình tổ chức tổ kiểm tra liên ngành nhằm giám sát và quản lý chặt chẽ, cụ thể các tàu cá đang neo đậu trong Khu neo đậu cửa Gianh.

“Cần phải kiên quyết xử lý những chủ tàu cố tình vi phạm và không chấp hành các quy định về khai thác IUU. Bên cạnh đó tuyên truyên, nhắc nhở các chủ tàu nắm rõ các quy định của pháp luật liên quan đến tàu cá để các chủ tàu khẩn trương hoàn thiện các thủ tục mới được xuất bến” - ông Đoàn Ngọc Lâm chỉ đạo thêm.

Theo Chi cục Thủy sản Quảng Bình, tổ kiểm tra liên ngành đã thống kê, kiểm đếm tại khu neo đậu tránh trú bão, tại thời điểm kiểm tra có khoảng 143 tàu cá của ngư dân đã vào tránh trú bão thiếu hoặc hết hạn các giấy tờ như đăng kiểm, giấy phép khai thác, chứng chỉ thuyền trưởng, máy trưởng.

Ông Lê Văn Thảo, Phó Trưởng phòng Kiểm ngư (Chi cục Thủy sản Quảng Bình) cho biết qua công tác rà soát và trao đổi về việc phối hợp kiểm tra tàu cá với các tỉnh bạn, đã phát hiện một số tàu cá chưa đầy đủ các giấy tờ liên quan đến tàu cá.

“Lực lượng của Chi cục Thủy sản và Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Gianh đã gặp trực tiếp hoặc trao đổi qua điện thoại với các chủ tàu yêu cầu khẩn trương hoàn thiện bổ sung các giấy tờ nếu còn thiếu hoặc hết hạn mới làm thủ tục cho xuất bến. Nếu không thì phải buộc tàu neo đậu tại chỗ.

Các trường hợp đã được tuyên truyền nhắc nhở nếu không thực hiện sẽ phối hợp với lực lượng chức năng của các tỉnh có tàu cá liên quan xử lý nghiêm theo quy định” - ông Thảo nói thêm.

Đến ngày 19/11, Trạm Biên phòng Cảng Gianh đã làm thủ tục xuất bến 115 tàu cá trong số này, một số tàu đã bổ sung đầy đủ hồ sơ, giấy tờ cần thiết và được xuất bến. Cũng trong thời gian này, có thêm hàng chục tàu cá vào neo đậu tại đây.

Hôm 20-11, chúng tôi cùng tổ công tác liên ngành có mặt tại Khu neo đậu cửa Gianh. Trong lòng âu thuyền, hơn 60 tàu cá có chiều dài trên 15m đang neo đậu. Chúng tôi gặp anh Lê Viết Hùng (quê Thanh Hóa) - chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu cá số hiệu TH908... Anh Hùng cho hay, tàu đã cập neo ở đây gần một tuần nay.

“Tàu tôi cũng có thiếu sót, hiện không có máy trưởng. Chắc chắn chuyến đi lần tàu sẽ hoàn thiện đầy đủ các thủ tục giấy tờ” - anh Hùng nói.

Phía bắc lòng âu là nơi neo đậu của nhiều tàu giã cào của các ngư dân tỉnh Quảng Ngãi. Hầu hết những tàu này đều vắng người dù lưới nghề vẫn nằm trên boong tàu. Anh Trần Quang Tú, thợ máy trên tàu có số hiệu QNg9222… cho biết, phần lớn anh em lao động và chủ tàu hay thuyền trưởng đã vào quê để hoàn thiện các giấy tờ liên quan đến tàu cá, chỉ còn lại vài người trông coi tàu.

“Tôi là thợ máy nên cũng không nắm được gì. Chỉ nghe nói tàu chưa đủ thủ tục để xuất bến nên chủ tàu vào quê để xin giấy tờ, cũng chưa biết ngày nào ra đây” - anh Tú chia sẻ thêm.

Ông Lê Ngọc Linh, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Quảng Bình cho hay, qua thực tế trên, đã phát hiện được lỗ hổng trong việc quản lý tàu cá khai thác trên biển. “Nếu các địa phương làm tốt công tác quản lý tàu cá ngay từ đầu trong việc xuất nhập bến thì chắc chắn không có hiện tượng này xảy ra” - ông Linh nhìn nhận.

Tâm Phùng (nongnghiep.vn)