VBĐVN.vn - Theo dữ liệu trích xuất từ Hệ thống dữ liệu giám sát tàu cá của Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Ninh, từ năm 2020 đến giữa tháng 8-2023, tỉnh Quảng Ninh có tổng số 115 tàu cá khai thác tuyến khơi bị mất kết nối hệ thống giám sát trong bờ và trên biển.

Trong đó từ năm 2020 đến hết năm 2022, toàn tỉnh có 34 tàu cá thuộc các địa phương Cô Tô, Tiên Yên, Uông Bí, Vân Đồn, Hải Hà, Quảng Yên, Móng Cái mất kết nối hệ thống giám sát tàu cá trong bờ.

Theo quy định của Luật Thủy sản, những tàu khai thác tuyến khơi có chiều dài từ 15m trở lên bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình. Hiện trong tổng số 6.002 tàu cá toàn tỉnh, có 233 tàu khai thác tuyến khơi có chiều dài từ 15m trở lên và đều đã được lắp thiết bị giám sát hành trình, đạt tỷ lệ 100%. Tuy nhiên trên thực tế vẫn còn nhiều tàu cá khai thác tuyến khơi để xảy ra tình trạng không duy trì kết nối thiết bị giám sát hành trình theo quy định.

Tính riêng tính từ đầu năm 2023 đến nay, số lượng tàu cá toàn tỉnh bị mất kết nối hệ thống giám sát tàu cá trong bờ tăng mạnh, lên tới 81 tàu. Trong đó nhiều nhất là TX Quảng Yên có 29 tàu, tiếp đến là huyện Hải Hà 20 tàu, TP Uông Bí 9 tàu, huyện Vân Đồn 8 tàu, TP Hạ Long 8 tàu, TP Cẩm Phả 6 tàu và TP Móng Cái 1 tàu.

Cán bộ Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Ninh trích xuất dữ liệu từ hệ thống dữ liệu giám sát tàu cá.

Việc lắp thiết bị kết nối hệ thống giám sát tàu cá tuyến khơi nhằm thực hiện giám sát hành trình để cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra, truy vết quá trình khai thác hải sản trên biển của các tàu cá có đúng vùng và có vượt ranh giới trên biển hay không. Đây cũng là quy định bắt buộc đang được tỉnh tập trung xử lý để khắc phục những cảnh báo của Ủy ban châu Âu về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định tại Quảng Ninh.

Hải Hà (baoquangninh.vn)