VBĐVN.vn - Những ngày này, ngư dân hoạt động khai thác đánh bắt thủy hải sản trên địa bàn huyện An Biên, tỉnh Kiên Giang đang tất bật với việc chuẩn bị phương tiện, dụng cụ, đảm bảo điều kiện tốt nhất trong chuyến xuất hành ra khơi đầu năm mới. Tại cửa sông Kinh Dài, mỗi ngày, có hàng trăm phương tiện tàu cá đánh bắt xa bờ ra vào, do đó, đội ngũ cán bộ Trạm Kiểm soát Biên phòng Kinh Dài, Đồn Biên phòng Tây Yên, BĐBP Kiên Giang tích cực phối hợp với lực lượng chức năng tập trung quản lý phương tiện chặt chẽ, làm thủ tục xuất bến nhanh chóng, đúng quy định.

Có dịp theo chân những ngư dân đánh bắt xa bờ vào chuyến xuất hành đầu năm, chúng tôi cảm nhận rõ không khí tấp nập tại khu vực cửa sông Kinh Dài. Theo ghi nhận của chúng tôi, số lượng tàu cá ra vào tại đây rất đông, dễ bị ùn ứ nếu công tác kiểm soát, làm thủ tục ra vào bến cho các phương tiện không được đảm bảo. Trên cơ sở tình hình thực tế và chức trách nhiệm vụ được giao, cán bộ Trạm Kiểm soát Biên phòng Kinh Dài đã chủ động phối hợp cùng các lực lượng tiến hành làm các thủ tục xuất bến cho bà con ngư dân, theo phương châm "nhanh gọn, đúng luật", tạo mọi điều kiện tối đa với mong muốn bà con ngư dân sẽ “trúng đậm” trong chuyến biển đầu năm.

Thượng tá Bùi Văn Kết, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Tây Yên cho biết: "Tại Trạm Kiểm soát Biên phòng Kinh Dài, Ban Chỉ huy đồn đã chỉ đạo cán bộ trạm tăng cường quân số trực và thời gian trực để tạo điều kiện cho ngư dân làm thủ tục nhanh chóng, vừa đảm bảo tính chính xác, chặt chẽ, vừa tạo sự thông thoáng tại khu vực làm thủ tục. Mặc dù rút ngắn thời gian làm thủ tục, nhưng chúng tôi vẫn tuân thủ đúng quy trình kiểm tra chặt chẽ các loại giấy tờ, chứng chỉ hành nghề liên quan, đặc biệt là kiểm tra kỹ tình trạng hoạt động của thiết bị giám sát hành trình trên phương tiện, đảm bảo kết nối thông suốt qua hệ thống phần mềm quản lý tàu cá".

Được biết, bên cạnh việc rút ngắn các thủ tục hành chính tại Trạm Kiểm soát Biên phòng Kinh Dài, đơn vị cũng luôn chú trọng đến công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật trong hoạt động khai thác, đánh bắt thủy sản, kết hợp tuyên truyền các văn bản luật, các quy định của Trung ương, địa phương về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Đồng thời tăng cường cử các tổ công tác lên tàu tiến hành rà soát, đối chiếu giấy tờ tùy thân của ngư phủ đi trên tàu, nhập mật khẩu, thực hiện các bước kiểm tra kết nối của thiết bị giám sát hành trình, máy thông tin liên lạc của tàu với trung tâm kiểm soát ở đất liền.

Ông Chu Thanh Hà, chủ tàu cá huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang cho biết: “Trước lúc ra khơi, tôi được các lực lượng chức năng ở Trạm Kiểm soát Biên phòng Kinh Dài hướng dẫn làm thủ tục xuất bến rất nhanh, gọn. Chúng tôi sẽ tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, không đánh bắt vi phạm chủ quyền vùng biển nước ngoài, cam kết không sử dụng xung điện hay các chất nổ, chất độc để đánh bắt thủy sản”.

Trao đổi với cán bộ Trạm Kiểm soát Biên phòng Kinh Dài, chúng tôi được biết, ngoài việc kiểm tra các thiết bị an toàn hàng hải, giám sát hành trình, nhật ký khai thác, cán bộ trạm còn tranh thủ những giờ giải lao để gặp gỡ, động viên tinh thần các tài công, ngư phủ, đồng thời chúc mọi người ra khơi đánh bắt an toàn, đảm bảo các quy định trong khai thác, nhất là không vi phạm vùng biển nước ngoài.

Với mỗi chủ tàu, tài công, chuyến biển đầu năm được ví như một “bữa tiệc” để khai Xuân, bởi ngày này, tất cả các phương tiện, tàu thuyền như được khoác lên một “màu áo mới”, tưng bừng và đầy phấn khởi. Càng ý nghĩa hơn khi trong chuyến biển đầu năm, những ngư dân, tài công được cán bộ Biên phòng gửi tặng cờ Tổ quốc, ảnh Bác Hồ. Hình ảnh những chiếc tàu giữa đại dương bạt ngàn sóng vỗ mang theo lá cờ Tổ quốc tung bay chính là biểu tượng của lòng yêu nước, tự hào dân tộc, ý chí quật cường của người con đất Việt, như những “cột mốc sống” khẳng định chủ quyền, biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc, sự đoàn kết máu thịt của quân dân trong chiến đấu, lao động và sản xuất.

Ông Lê Bình Đẳng, tài công tàu cá đến từ thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang chia sẻ: "Tài công là người chịu trách nhiệm quản lý và vận hành tàu, bao gồm kiểm tra trang thiết bị, duy trì động cơ và các hệ thống điều khiển, đảm bảo tàu hoạt động một cách an toàn và hiệu quả. Chúng tôi luôn ý thức được việc phải chung tay cùng chính quyền và lực lượng chức năng, quyết tâm tháo gỡ thẻ vàng mà Ủy ban châu Âu áp dụng đối với ngành thủy sản nước ta...”.

Tiến Vinh - Ngọc Lâm (bienphong.com.vn)