Nỗi lo tàu cá mất kết nối VMS: [Bài 1] Chậm nộp phạt, phạt nặng thêm

08:40 28-09-2026

VBĐVN.vn - Bị đề nghị xử phạt do thiết bị VMS tàu cá do ông Phạm Vũ làm thuyền trưởng mất kết nối, nhưng do trì hoãn nộp phạt nên ông Vũ bị đề nghị xử lý.

Nghiêm khắc xử lý

Theo Đồn Biên phòng Tam Quan Nam (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai), ngày 28/10/2025, đơn vị này đã ban hành Quyết định số 111/QĐ-XPHC về xử phạt hành chính đối với ông Phạm Vũ (sinh năm 1980), ở tổ dân phố Kim Giao Bắc (phường Hoài Nhơn Đông, Gia Lai), thuyền trưởng tàu cá mang số hiệu BĐ-98645-TS. Tàu cá do bà Lý Thị Thủy (sinh năm 1976) làm chủ.

Lý do xử phạt là thực hiện không đúng quy định trong trường hợp thiết bị giám sát hành trình (VMS) không truyền được thông tin, dữ liệu từ tàu cá về trung tâm dữ liệu giám sát khi đang hoạt động trên biển, đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m đến dưới 24 m.

Ngành chức năng Gia Lai đến tận nhà của chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá đánh bắt vi phạm IUU trao quyết định xử phạt. Ảnh: V.Đ.T.

Căn cứ hành vi vi phạm, quy định tại Điểm a khoản 3 Điều 35 Nghị định số 38/2024/NĐ-CP ngày 5/4/2024 của Chính phủ, địa phương áp mức xử phạt là 30 triệu đồng. Đồn Biên phòng Tam Quan Nam đã nhiều lần thông báo, nhắc nhở việc thi hành quyết định xử phạt. Nhưng đến nay, dù đã quá hạn nộp phạt nhưng ông Phạm Vũ vẫn chưa thi hành quyết định xử phạt và có dấu hiệu trốn tránh, trì hoãn thời hiệu thi hành quyết định xử phạt.

Theo đơn vị, quy định tại khoản 1 Điều 74 Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012 (sửa đổi, bổ sung tại Khoản 39 Điều 1 Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi 2020); thời hiệu thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính là 1 năm. Nếu quá thời hạn nêu trên sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và cứ mỗi ngày chậm nộp tiền phạt thì cá nhân, tổ chức vi phạm phải nộp thêm 0,05% tính trên tổng tiền phạt chưa nộp.

Để đảm bảo cá nhân vi phạm hạn chế tối đa hậu quả do thực hiện hành vi vi phạm gây ra, Đồn Biên phòng Tam Quan Nam đề nghị UBND phường Hoài Nhơn Đông phối hợp tuyên truyền, vận động để ông Phạm Vũ chấp hành các quy định của pháp luật và nhanh chóng thi hành quyết định xử phạt.

Không để tái diễn

Theo ông Ngô Thanh Thoại, Phó trưởng Phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị phường Hoài Nhơn Đông, hiện trên địa bàn phường có 640 tàu cá có chiều dài từ 6 m trở lên được cấp giấy phép khai thác; trong đó, có 579 chiếc có chiều dài từ 15 m trở lên hoạt động vùng khơi, toàn bộ số tàu này đã lắp đặt thiết bị VMS; 9 chiếc có chiều dài từ 12 m đến dưới 15 m, hoạt động ở vùng lộng và 52 chiếc có chiều dài từ 6 m đến dưới 12 m hoạt động vùng ven bờ.

“Từ đầu năm 2026 đến nay, phường Hoài Nhơn Đông chỉ phát hiện những trường hợp tàu cá đánh bắt xa bờ mất kết nối VMS dưới 6 tiếng chứ không có trường hợp nào bị mất kết nối trên 6 tiếng phải bị phạt. Trường hợp tàu cá BĐ-98645-TS do ông Phạm Vũ làm thuyền trưởng bị phạt do mất kết nối trên 6 tiếng xảy ra từ cuối tháng 10/2025, sau khi có quyết định xử phạt ông Vũ liên tục đi biển nên đến nay chưa nộp phạt. Thời điểm Đồn Biên phòng Tam Quan Nam lập hồ sơ xử lý thì người vi phạm không phối hợp với địa phương để thực thi quyết định này, đến đầu tháng 9/2026, UBND phường Hoài Nhơn Đông mới nhận được văn bản của Đồn Biên phòng Tam Quan Nam đề nghị phối hợp xử lý thuyền trưởng tàu cá vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản”, ông Ngô Thanh Thoại cho hay.

Cũng theo ông Thoại, sau khi nhận được văn bản yêu cầu phối hợp của Đồn Biên phòng Tam Quan Nam, Phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị phường Hoài Nhơn Đông đã cử cán bộ phối hợp với tổ dân phố, nơi ông Vũ cư trú đến tận nhà tuyên truyền, vận động thuyền trưởng tàu cá vi phạm thi hành quyết định xử phạt của cơ quan chức năng. Tuy nhiên, ông Phạm Vũ hiện vẫn đang cho tàu đánh bắt ngoài khơi, không có ở nhà nên chưa gặp được trực tiếp ông Vũ, chỉ vận động người nhà khi ông Vũ về vận động ông thi hành quyết định xử phạt. Chính quyền phường Hoài Nhơn Đông kiên quyết không để tái diễn tình trạng ngư dân trì hoãn nộp phạt khi vi phạm IUU.

Theo Chi cục Thủy sản Gia Lai, thiết bị VMS giúp cơ quan quản lý nhà nước theo dõi tọa độ, tốc độ và hướng đi của tàu cá 24/24 giờ từ khi rời cảng đến khi cập bến; nhằm ngăn chặn tàu cá xâm phạm vùng biển nước ngoài. Nếu tàu cá có dấu hiệu vi phạm sẽ được ngành chức năng phát hiện sớm, phát tín hiệu cảnh báo ngay khi tàu có dấu hiệu vượt ranh giới cho phép trên biển, giúp phòng ngừa từ xa tình trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước nước ngoài.

“Thiết bị VMS là giải pháp cốt lõi và bắt buộc giúp lực lượng chức năng quản lý minh bạch, ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định”, ông Nguyễn Hữu Nghĩa, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Gia Lai chia sẻ.

Vũ Đình Thung (nongnghiepmoitruong.vn)

Ý kiến bạn đọc

  • Tên của bạn

    Địa chỉ email

  • Nội dung bình luận

Tin cùng chuyên mục


Lên đầu trang