Rác thải xâm chiếm các đảo miền Trung: Bài 2: Rác thải nhựa đại dương - Kẻ phá hoại kinh tế và sức khỏe con người
08/08/2024, 09:49VBĐVN.vn - Rác thải nhựa là một trong những mối đe dọa lớn nhất của các đại dương trên thế giới, là vấn đề môi trường toàn cầu. Tại các vùng biển và ven bờ dọc các tỉnh miền Trung Việt Nam, rác thải đã và đang từng ngày phá hoại các hoạt động kinh tế, xã hội như du lịch, nghỉ dưỡng và ngay cả sức khỏe của con người.
Hàng hải trước "cửa sáng" để quay lại đà tăng trưởng cao
03/11/2021, 18:51VBĐVN.vn - Bất chấp dịch Covid-19 ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động kinh tế, khối lượng hàng thông qua cảng biển Việt Nam vẫn duy trì tăng trưởng tốt. Mặc dù vậy, các chuyên gia kinh tế cho rằng, cần có cơ chế tài chính đủ mạnh giúp kinh tế hàng hải tiếp tục đột phá trong thời gian tới, góp phần duy trì sự phát triển kinh tế - xã hội nói chung.
Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ logistics quốc tế hiện đại
01/11/2021, 23:45VBĐVN.vn - Logistics đang dần trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn của nhiều quốc gia trên thế giới. Đón xu thế này, Hải Phòng tập trung khai thác lợi thế sẵn có của một thành phố hội đủ 5 loại hình giao thông để sớm trở thành trung tâm dịch vụ hàng hải và vận tải biển lớn của cả nước.
Trên đường trở thành vùng trọng điểm kinh tế biển
29/10/2021, 10:47VBĐVN.vn - Theo kế hoạch của UBND TP Hải Phòng, đến năm 2025, Hải Phòng trở thành trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung tâm dịch vụ logistics quốc gia, với hàng hóa thông qua Cảng ước đạt 300 triệu tấn.
Cảng quốc tế Cái Mép đón tàu container có sức chứa lớn nhất từ trước đến nay
09/09/2021, 22:43VBĐVN.vn - Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) ở Bà Rịa - Vũng Tàu vừa tiếp nhận thành công tàu Cosco Shipping Aquarius trọng tải 197.049 DWT (tương đương 20.119 TEU). Đây là tàu container lớn nhất của hãng tàu OOCL và cũng là tàu có sức chở lớn nhất từng cập cảng Việt Nam.
Bài 3: Cần ưu tiên các cảng biến, cụm cảng biến trọng điểm
31/08/2021, 16:16VBĐVN.vn - Hệ thống cảng biển Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc, tuy nhiên, rất cần ưu tiên cho các cảng biển, cụm cảng biển trọng điểm trong tiến trình hội nhập sâu rộng như hiện nay. Đây cũng là một trong các cách thức hiệu quả nâng cao năng lực cạnh tranh chung của nền kinh tế nước ta.
Hiện trạng môi trường biển và hải đảo Quốc gia
13/08/2021, 09:26VBĐVN.vn - Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Trần Hồng Hà vừa ký Công văn số 4944/BTNMT-TCBHĐVN về việc Công bố Báo cáo hiện trạng môi trường biển và hải đảo quốc gia giai đoạn 2016-2020.
Giữ an toàn cảng biển, thúc đẩy tăng trưởng
07/07/2021, 08:49VBĐVN.vn - Hai năm qua, ngành hàng hải đã có sẵn các kịch bản chống dịch để tạo thuận lợi cho hoạt động kinh tế cảng biển. Mục tiêu của ngành là giữ cho hệ thống cảng biển không có ca F0 càng lâu càng tốt.
Thuyền viên đi biển: Còn đó nhiều tâm tư
07/07/2021, 08:38VBĐVN.vn - Việt Nam hiện có hơn 10 nghìn thuyền viên đang hoạt động trên biển. Lực lượng tuyến đầu trong thực hiện thông thương hàng hóa cảng biển này đang phải đối mặt với nhiều nguy cơ từ lây nhiễm dịch bệnh, stress khi không được lên bờ, bị mắc kẹt ở nước ngoài… Nếu thuyền viên nản chí đi biển, mất cơ hội việc làm vì chưa được tiêm vaccine, ngành hàng hải sẽ bị tê liệt.
Nghi quyết Số 26/NQ-CP Về chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
24/08/2020, 18:31Ban hành kế hoạch tổng thể và kế hoạch 5 năm của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 36-NQ/TW ngày 22 tháng 10 năm 2018 của hội nghị lần thứ tám Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Chính phủ ban hành Kế hoạch tổng thể phát triển bền vững kinh tế biển
08/04/2020, 14:19Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 26/NQ-CP ban hành Kế hoạch tổng thể và kế hoạch 5 năm của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 36-NQ/TW ngày 22/10/2018 của Hội nghị lần thứ tám Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.