VBĐVN.vn - Theo kế hoạch, Đoàn thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC) sẽ làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về chống khai thác IUU từ ngày 10-10 đến ngày 18-10-2023.

Ban Chỉ đạo về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức họp bàn triển khai kế hoạch, chuẩn bị nội dung đón và làm việc với Đoàn thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC), dự kiến sẽ qua Việt Nam từ ngày 10-10 đến 18-10.

Tại cuộc họp, bà Phạm Thị Na, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Phó trưởng ban Thường trực Ban chỉ đạo IUU tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, Đoàn thanh tra EC dự kiến sẽ làm việc tại tỉnh BR-VT từ ngày 10-15/10. Cụ thể, Đoàn sẽ kiểm tra về khung pháp lý; việc thực thi pháp luật; công tác quản lý, giám sát đội tàu cá và kiểm tra công tác xác nhận, chứng nhận nguồn gốc hải sản khai thác cho các lô hàng đã xuất khẩu sang châu Âu. Đồng thời, kiểm tra công tác kiểm soát tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài; Kiểm soát tàu cá ra vào cảng, tàu cá hoạt động trên biển, kiểm soát hoạt động khai thác IUU tại cảng cá; Kiểm soát sản lượng cập bến trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ngoài ra, Đoàn sẽ kiểm tra việc thực hiện các quy định về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, công tác quản lý vận hành và xử lý dữ liệu tàu cá bị mất kết nối và ra ngoài vùng biển Việt Nam (theo quy định của Nghị định số 26/2019 của Chính phủ); Kiểm tra các quy định về đăng ký, cấp phép khai thác cho tàu cá; lập danh sách tàu cá khai thác IUU, danh sách tàu cá có nguy cơ cao vi phạm khai thác IUU, trách nhiệm của thuyền trưởng của tàu khai thác từ vùng lộng trở ra phải cập cảng chỉ định, ký khai thác và các quy định liên quan đến trách nhiệm báo cáo của các bên trong quản lý khai thác thủy sản; đánh dấu tàu cá; kiểm tra tàu cá và giám sát sản lượng thủy sản tại cảng cá...

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, khung pháp lý của Việt Nam về cơ bản đã hoàn thiện tốt. Việc giám sát quản lý đội tàu cá, hiện trên địa bàn tỉnh còn 100 tàu cá chưa lắp máy giám sát hành trình, 1.572 tàu chưa đăng kiểm. Tuy nhiên, phần lớn các tàu này còn đang nằm bờ hoặc đi biển dài ngày chưa về.

Về việc thực thi pháp luật, thời gian qua các cơ quan chức năng, ban ngành trong tỉnh đã xử lý nghiêm các vi phạm về IUU. Sau đề xuất của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã đưa 2/5 cảng cá ra khỏi danh sách cảng cá được phép xác nhận nguồn gốc thủy sản khai thác, do việc thực hiện xác nhận chưa đảm bảo tính hợp pháp theo quy định. Tuy nhiên, hiện tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu vẫn còn 113 trường hợp vi phạm hành chính về mất kết nối máy giám sát hành trình trên 10 ngày chưa xử lý, do tàu còn đang ngoài khơi xa, chưa liên hệ được với các tàu.

Để thực hiện tốt công tác đón, tiếp và làm việc với Đoàn thanh tra của EC, tiếp tục khẳng định cam kết, nỗ lực và quyết tâm hành động của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc thực hiện các khuyến nghị của EC về IUU, xem xét việc tháo gỡ cảnh báo thẻ vàng IUU cho Việt Nam, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã yêu cầu các đơn vị liên quan tổ chức triển khai nghiêm túc, có kết quả một số nhiệm vụ trọng tâm theo Quyết định số 81 của Thủ tướng Chính phủ. Có biện pháp quyết liệt ngăn chặn, xử lý kịp thời, có kết quả tàu cá của tỉnh vi phạm hoặc có dấu hiệu vi phạm khai thác vùng biển nước ngoài (có hồ sơ, số liệu minh chứng được hiện trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài giảm thông qua các biện pháp đã được tỉnh áp dụng xử lý).

Kết luận cuộc họp, ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Trưởng ban Chỉ đạo IUU nhấn mạnh: Quan điểm của tỉnh hết sức cầu thị và sai tới đâu xử lý đến đó, không qua loa đối phó, sẽ xử lý nghiêm sai phạm để cùng các tỉnh, thành khác trong cả nước quyết tâm gỡ thẻ vàng IUU.

Các trường hợp tàu cá chưa cấp giấy phép, chưa đăng kiểm, hoặc chưa lắp máy giám sát hành trình, ông Nguyễn Công Vinh yêu cầu các địa phương và Chi cục Thủy sản tăng cường giám sát, cập nhật lại hình ảnh, đánh dấu các tàu cá này và Đồn Biên phòng các địa phương cương quyết không cho phép xuất bến đi biển. Còn đối với các tàu cá đi biển dài ngày chưa liên hệ được, các địa phương liên hệ với chủ tàu để khi tàu vào bờ nhanh chóng đi đăng kiểm, cấp giấy phép cũng như xử lý các vi phạm mất kết nối máy giám sát hành trình trên 10 ngày...

MINH SÁNG (nongnghiep.vn)