Các tin bài về "thị phần"
Thủy sản Việt trước ngưỡng cửa EU khắt khe: [Bài 4] Không còn là 'mảnh đất vàng' cho cá tra, cá ngừ
29/09/2025, 11:51VBĐVN.vn - Dù được hưởng lợi từ EVFTA, cá tra và cá ngừ Việt Nam vẫn gặp nhiều rào cản tại EU do thiếu nguyên liệu, thương hiệu yếu và thẻ vàng IUU.
Thủy sản Việt trước ngưỡng cửa EU khắt khe: [Bài 3] Doanh nghiệp chật vật
24/09/2025, 07:52VBĐVN.vn - Dù đầu tư công nghệ ngang tầm thế giới, doanh nghiệp hải sản Việt vẫn chật vật tiếp cận EU do vướng thẻ vàng IUU, quy định khắt khe và hạn chế kênh phân phối.
Thủy sản Việt trước ngưỡng cửa EU khắt khe: [Bài 2] Khó vào EU vì thẻ vàng IUU
10/09/2025, 16:35VBĐVN.vn - Sau 8 năm bị thẻ vàng IUU, xuất khẩu thủy sản Việt sang EU giảm mạnh. Gỡ bỏ cảnh báo này là yêu cầu cấp bách để giữ vững vị thế của Việt Nam.
Thủy sản Việt trước ngưỡng cửa EU khắt khe: [Bài 1] Tiềm năng lớn nhưng thị phần nhỏ
08/09/2025, 17:13VBĐVN.vn - EU là thị trường hàng đầu, song thủy sản Việt Nam mới chiếm 3% tổng lượng nhập khẩu khu vực này. Tiềm năng còn rộng mở, nhưng vị thế vẫn chưa tương xứng.
Đánh giá lại sức tải của biển: [Bài 3] Nỗi lo 'được mùa, mất giá'
27/08/2025, 16:46VBĐVN.vn - Có 2 nguyên nhân chính được cho là khiến giá hàu sữa Quảng Ninh xuống thấp kỷ lục, một là hàu gầy và hai là thị trường đã bị thu hẹp sau bão Yagi.
Khai thác tiềm năng vận tải thủy phía bắc. Bài 1: Dư địa dồi dào
15/07/2024, 11:06VBĐVN.vn - Tiềm năng khai thác mạng lưới đường thủy nội địa phía Bắc là rất lớn, tuy nhiên tính đến cuối năm 2023, thị phần vận chuyển container bằng đường thủy nội địa tại khu vực phía bắc mới đạt khoảng 2,3% trên tổng sản lượng hàng hóa container thông qua cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Trong khi con số này tại cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh đạt 10-11% tại cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu là 72%. Dư địa cho vận tải thủy phía bắc tham gia vào chuỗi logistics còn lớn, làm sao tận dụng được tiềm năng trong giai đoạn tới?
Cần sớm điều chỉnh quy định chỉ đánh bắt cá ngừ vằn từ 50cm
08/07/2024, 09:23VBĐVN.vn - Do quy định chỉ được khai thác cá ngừ vằn có kích thước từ 50cm trở lên nên các cảng cá không cấp xác nhận nguyên liệu đối với cá ngừ vằn nhỏ hơn kích cỡ này.
Xử lý dứt điểm những tồn tại để gỡ “thẻ vàng” cho thủy sản Việt Nam
12/09/2023, 08:45VBĐVN.vn - Sau hơn 6 năm bị Ủy ban châu Âu (EC) ra cảnh báo “thẻ vàng” với thủy sản khai thác của nước ta, tình hình chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, sau đợt thanh tra lần thứ 3 của EC về kết quả thực hiện các khuyến nghị, cũng như thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Chỉ đạo quốc gia về IUU, đến nay, vẫn còn một số tồn tại, hạn chế cần phải xử lý dứt điểm.
Kỳ tích mới ở Cảng biển vinh dự 3 lần đón Bác về thăm
19/05/2023, 17:13VBĐVN.vn - Mang trên mình sứ mệnh đặc biệt, Cảng Hải Phòng là một phần lịch sử quan trọng của thành phố Hải Phòng. Đây cũng là nơi vinh dự 3 lần đón Chủ tịch Hồ Chí Minh về thăm trong 9 lần Người thăm Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Cảng.
Chiến lược phát triển cảng biển Việt Nam - nhìn từ Tân cảng Sài Gòn: Bài 2: Phát triển kinh tế gắn với quân sự, quốc phòng
20/03/2023, 10:52VBĐVN.vn - Là doanh nghiệp Quân đội hoạt động trên lĩnh vực kinh tế, phát huy phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ-người chiến sĩ hải quân”, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP) luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quân sự, quốc phòng (QS, QP).
Hệ thống đường sắt, cảng biển phải là 'huyết mạch' nền kinh tế
07/03/2023, 07:50VBĐVN.vn - Vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã việc với Bộ GTVT, một số bộ, ngành liên quan về kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 Quy hoạch về mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đến năm 2030, đội tàu biển Việt Nam sẽ đảm nhận 20% thị phần hàng xuất nhập khẩu
18/10/2022, 10:32VBĐVN.vn - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang vừa ký Quyết định 1254/QĐ – BGTVT phê duyệt Đề án Phát triển đội tàu vận tải biển của Việt Nam. Đáng chú ý trong đề án này, mục tiêu đặt ra là đến 2030, đội tàu biển Việt Nam đảm nhận 20% thị phần hàng xuất nhập khẩu.
Kinh tế biển xanh - Hướng đến kịch bản phát triển bền vững kinh tế biển
16/05/2022, 14:36VBĐVN.vn - Báo cáo “Kinh tế biển xanh - Hướng đến kịch bản phát triển bền vững kinh tế biển” được công bố, đã đưa ra các kịch bản xanh lam trong phát triển kinh tế biển cho Việt Nam, gồm sáu lĩnh vực kinh tế biển chủ chốt: Ngư nghiệp, năng lượng tái tạo, dầu khí, du lịch, giao thông vận tải, môi trường và hệ sinh thái.
Thu phí cảng biển để phát triển hạ tầng
25/04/2022, 14:58VBĐVN.vn - Từ 0 giờ, ngày 1-4-2022, TP Hồ Chí Minh đã chính thức thực hiện thu phí cảng biển. Phạm vi áp dụng thu phí là các cảng biển trên địa bàn thành phố. Mức phí thấp nhất 15.000 đồng/tấn, cao nhất 4,4 triệu đồng/container loại 40 feet. Khi thực hiện đề án này, đã có một số ý kiến trái chiều. Chính quyền TP Hồ Chí Minh đưa ra lập luận, thực hiện việc thu phí dựa trên Luật Phí và lệ phí năm 2015, có hiệu lực từ năm 2017. Ước tính, địa phương sẽ thu được khoảng 3.000 tỷ đồng/năm.
Cảng biển Hải Phòng hướng tới mục tiêu đón 100 triệu tấn hàng
02/03/2022, 10:29VBĐVN.vn - Lượng hàng qua cảng khu vực Hải Phòng liên tục giữ mức tăng trưởng cao trong thời gian qua. Sự phát triển này có đóng góp không nhỏ của Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng (thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – VIMC).