Cứu nạn kịp thời 10 thuyền viên gặp nạn khu vực biển Nam Định
03/05/2024, 10:47VBĐVN.vn - Tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa tiếp cận, cứu nạn kịp thời thuyền viên tàu SUNRISE 268 bị nạn tại vùng biển cửa Ba Lạt, Xuân Thủy, Nam Định.
Quết định số 1289/QĐ-TTgcủa Thủ tướng Chính phủ về việc quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050
09/11/2023, 16:34VBĐVN.vn - Mục tiêu tổng quát đến năm 2030, Kiên Giang là tỉnh có chất lượng sống cao của vùng đồng bằng sông Cửu Long là trung tâm kinh tế biển của Quốc gia. Các thành phố Rạch Giá - Hà Tiên - Phú Quốc là tam giác phát triển chính của nền kinh tế đô thị, thương mại và dịch vụ hướng biển.
Phát triển du lịch Lý Sơn và Cù Lao Chàm xứng tiềm năng
30/10/2023, 07:49VBĐVN.vn - Những năm qua, hoạt động du lịch ở vùng đảo huyện Lý Sơn và Cù Lao Chàm thuộc hai tỉnh Quảng Ngãi, Quảng Nam phát triển nhanh chóng, với số lượng khách du lịch tăng cao. Tuy nhiên, sau thời gian phát triển “nóng”, hiện hoạt động du lịch ở hai vùng đảo đang chững lại hơn so với trước.
Kiên Giang với hành trình tiến ra biển. Bài cuối: Phấn đấu trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia
17/07/2023, 10:30VBĐVN.vn - Kiên Giang có 15 đơn vị hành chính cấp huyện, trong đó 2 đơn vị biển, đảo là TP. Phú Quốc và huyện đảo Kiên Hải. Phần đất liền ven biển của tỉnh trải dài qua 7 đơn vị hành chính cấp huyện với 68/144 xã, phường, thị trấn có đảo hoặc có bờ biển. Vị trí và điều kiện tự nhiên đặc thù đó đã tạo cho Kiên Giang nhiều lợi thế, tiềm năng và điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là phát triển kinh tế biển, đảo.
Để du lịch biển đảo Nam Bộ bứt phá - Bài cuối: Khẳng định vị thế các trung tâm du lịch chất lượng cao
07/07/2023, 19:28VBĐVN.vn - Phát huy lợi thế, xây dựng, phát triển các trung tâm du lịch biển chất lượng cao, trung tâm du lịch tầm cỡ quốc tế là giải pháp góp phần tạo bứt phá cho du lịch biển ở cả hai vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long.
Bà Rịa - Vũng Tàu thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển kinh tế biển - Bài 2: Tối ưu hóa nguồn lực
23/12/2022, 15:22VBĐVN.vn - Trên quan điểm phát triển đồng bộ, nhanh, tiết kiệm, hiệu quả, bền vững, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhất quán tiếp cận theo hướng tối ưu hóa nguồn lực được phân bổ và các cơ hội phát triển. Đó là liên kết với các địa phương nội vùng và liên vùng, tập trung nguồn lực phát huy các thế mạnh của tỉnh, góp phần cùng với các thành viên trong vùng đồng tâm, hiệp lực, tạo ra lợi thế so sánh của Việt Nam với các quốc gia khác trên thế giới.
Bà Rịa - Vũng Tàu thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển kinh tế biển - Bài 1: Gắn kết trong phát triển vùng
23/12/2022, 15:16VBĐVN.vn - Lợi thế về cảng biển, nằm trong vùng kinh tế năng động Đông Nam bộ, Bà Rịa - Vũng Tàu hội đủ tiềm năng để phát kinh tế biển. Hiện tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy mạnh triển khai các giải pháp với mục tiêu trở thành tỉnh phát triển mạnh về kinh tế biển trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và kinh tế cả nước, phát triển công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp chuyên sâu, công nghiệp gắn với lợi thế cảng biển.
Ứng phó với bão số 2: Từ 12 giờ ngày 10-8, Quảng Ninh tạm dừng cấp phép các phương tiện thủy ra khơi
11/08/2022, 14:19VBĐVN.vn - Sáng 10-8, do ảnh hưởng của bão số 2 (MULAN), Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai - Tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan tạm ngừng cấp phép cho các phương tiện thủy ra khơi.
Nâng cao vị thế cảng biển Việt Nam
22/07/2022, 07:54VBĐVN.vn - Chỉ ít tháng sau khi Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Chính phủ phê duyệt, nhiều địa phương đã đề xuất cập nhật, bổ sung quy hoạch thành các cảng biển lớn.
Cảng cá bồi lắng, cần giải pháp để khắc phục
25/05/2022, 11:14VBĐVN.vn - Tỉnh Thanh Hóa hiện có khoảng 8 cảng cá trong đó có 3 cảng cá lớn là cảng cá Hòa Lộc, cảng Cá Lạch Hới và cảng cá Lạch Bạng, trải qua nhiều năm sử dụng các công trình này đang bị bồi lấp nghiêm trọng nhưng chưa có kinh phí để nạo vét. Tàu thuyền nhiều lúc mắc cạn không thể ra khơi do phụ thuộc vào mức nước.
Thu phí cảng biển để phát triển hạ tầng
25/04/2022, 14:58VBĐVN.vn - Từ 0 giờ, ngày 1-4-2022, TP Hồ Chí Minh đã chính thức thực hiện thu phí cảng biển. Phạm vi áp dụng thu phí là các cảng biển trên địa bàn thành phố. Mức phí thấp nhất 15.000 đồng/tấn, cao nhất 4,4 triệu đồng/container loại 40 feet. Khi thực hiện đề án này, đã có một số ý kiến trái chiều. Chính quyền TP Hồ Chí Minh đưa ra lập luận, thực hiện việc thu phí dựa trên Luật Phí và lệ phí năm 2015, có hiệu lực từ năm 2017. Ước tính, địa phương sẽ thu được khoảng 3.000 tỷ đồng/năm.
Đảm bảo an ninh, an toàn tại cảng biển lớn nhất miền Trung
18/04/2022, 15:18VBĐVN.vn - Quản lý cảng nước sâu lớn nhất khu vực miền Trung, thời gian qua, Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Tiên Sa, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Đà Nẵng đã thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ, thể hiện được vai trò “chủ trì” trong đảm bảo an ninh, trật tự tại khu vực cảng Tiên Sa.
Thông tư số 30/2021/TT-BGTVT về Quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra vào đảo trong vùng biển Việt Nam
28/03/2022, 12:18Theo Thông tư số 30/BGTVT/2021 của Bộ GTVT về quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam vừa có hiệu lực thi hành, cả nước có 34 tuyến nằm trong danh mục tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo được công bố quản lý, khai thác vận tải.
Chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời với thời tiết nguy hiểm trên biển
02/03/2022, 10:30VBĐVN.vn - Ngày 1-3, Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn có công điện gửi các cơ quan, đơn vị liên quan về việc nâng cao công tác dự báo, cảnh báo thời tiết nguy hiểm và tổ chức quản lý, ứng phó tai nạn tàu, thuyền trên biển.
Các tỉnh miền Trung nghiêm cấm tàu thuyền ra khơi, chủ động phòng tránh bão RAI
19/12/2021, 13:03VBĐVN.vn - Thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ về chủ động ứng phó với bão Rai, kể từ ngày 17-12, các tỉnh thành phố ở khu vực miền Trung nghiêm cấm tất cả các phương tiện, tàu, thuyền ra biển hoạt động, bao gồm cả tuyến vận tải thủy nội địa.