VBĐVN.vn - Một trong những âu tàu hiện đại về hạ tầng kỹ thuật, có khoảng rộng, độ an toàn cao, tiếp nhận được nhiều tàu thuyền vào trú tránh bão, tiếp nhiên liệu xăng dầu, sửa chữa hỏng hóc tàu thuyền của ngư dân là âu tàu Sinh Tồn tại quần đảo Trường Sa. Nhiều năm qua, âu tàu Sinh Tồn đã trở thành điểm tựa vững chắc, tin cậy cho ngư dân bám biển, đánh bắt thủy hải sản trong khu vực.

Cống hiến quên mình

Ngay từ thập niên đầu của thế kỷ XXI, cùng với việc đưa ngư dân tỉnh Khánh Hòa ra ba đảo Trường Sa lớn, Song Tử Tây, Sinh Tồn sinh sống, cùng bộ đội Trường Sa bảo vệ chủ quyền biển, đảo thì việc đầu tư xây dựng âu tàu hiện đại tại các đảo Song Tử Tây, Trường Sa Lớn, Đá Tây và đảo Sinh Tồn cũng được Nhà nước quan tâm đầu tư. Với tên gọi “Trung tâm Hậu cần Kỹ thuật”, âu tàu tại đảo Sinh Tồn được coi là “thủ phủ" cứu hộ, cứu nạn và tiếp sức cho hàng ngàn tàu cá của ngư dân các tỉnh duyên hải miền Trung, Tây, Nam bộ bám biển, vươn khơi.

Nằm trong Cụm đảo Sinh Tồn có vị trí chiến lược phòng thủ quan trọng trong toàn hệ thống quần đảo Trường Sa, âu tàu Sinh Tồn được đầu tư xây dựng khá bài bản vững chắc về cơ sở hạ tầng hậu cần kỹ thuật, bảo đảm tiếp nhận hàng trăm tàu cá ngư dân vào trú tránh mùa bão tố; sửa chữa, cung cấp ngư cụ, nhiên liệu xăng dầu cho nhiều tàu thuyền cùng một lúc; bảo đảm nơi ăn nghỉ cho hàng trăm ngư dân cùng một thời điểm vào tránh bão.

Thấm nhuần tinh thần "ra đảo là cống hiến tuổi xuân cho Tổ quốc", nhiều cán bộ chiến sĩ của Hải Đoàn 129 Tổng công ty Tân cảng Sài Sòn (Quân chủng Hải quân) đã xung phong ra đảo Sinh Tồn làm nhiệm vụ với vai trò là “người tiếp sức cho ngư dân bám biển vươn khơi”. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Phạm Huy Quân, Tổ trưởng tổ kỹ thuật (Trung tâm Hậu cần nghề cá Sinh Tồn) không nhớ hết những khó khăn gian khổ khi những ngày đầu tiên vật lộn với sóng gió và thời tiết khí hậu giữa trùng dương bao la. Chỉ biết, sau những “tăng ca” chạy đua với thời gian để hoàn thiện những hạng mục âu tàu, chen lẫn nhọc nhằn, nhớ đất liền là niềm vui không kể xiết. Mỗi lần đón tàu cá vào sửa chữa hỏng lốc máy, hoặc đón ngư dân vào cấp cứu lao động, là Quân hết lòng phục vụ. Mồ hôi dẫm áo giữa nắng gió âu tàu, làn da chai sạn vì cháy nắng cũng không làm cho Quân “lăn tăn”. Ngược lại, anh càng hăng say lao động và cống hiến.

Trung úy Phạm Huy Quân chia sẻ: “Những ngày đầu ra xây dựng âu tàu, phải đối mặt với rất nhiều khó khăn gian khổ. Phải chạy đua với thời gian để cho hàng trăm hạng mục hoàn thành, sẵn sàng đón bà con ngư dân vào trú tránh mùa mưa bão đến gần. Nếu Trường Sa khí hậu đã khắc nghiệt, thì đảo Sinh Tồn khí hậu còn khắc nghiệt hơn. Nắng gió quanh năm, nước biển mặn “phủ” khắp đảo. Rau xanh là một thứ xa xỉ ở đảo lúc đó. Song cũng từ trong gian khó này, càng thấy thương ngư dân. Càng thương ngư dân, càng phấn đấu, cống hiến cho Tổ quốc. Nhiệm vụ chủ yếu là sửa chữa tàu cá, cung cấp xăng dầu, ngư cụ cho ngư dân, nhưng cũng luôn sẵn sàng chiến đấu bảo vệ đảo vững chắc trong mọi tình huống”,

Điểm tựa vững chắc

Với chức năng là khu neo đậu an toàn trú tránh bão, cung ứng sửa chữa kỹ thuật, xăng dầu giá như ở đất liền, cấp miễn phí nước ngọt, muối ăn, khám bệnh cho ngư dân, Trung tâm Hậu cần Kỹ thuật đảo Sinh Tồn thực sự là điểm tựa vững chắc tin cậy trong công tác hậu cần nghề cá, cứu hộ cứu nạn cho hàng ngàn lượt tàu cá các tỉnh duyên hải miền Trung, Đông và Tây Nam bộ.

Chỉ tính riêng trong hai cơn bão số 6 tháng 11-2019 và số 9 tháng 10-2020, Trung tâm Hậu cần Kỹ thuật đảo Sinh Tồn đã tổ chức đón 145 lượt tàu cá với 1.230 bà con ngư dân các tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Bình Thuận, An Giang vào neo đậu trú tránh. Từ đầu năm 2021 đến nay, đại dịch Covid-19 làm gián đoạn việc đánh bắt hải sản của bà con ngư dân, số lượng tàu cá vào âu tàu Sinh Tồn xin cung ứng ngư cụ giảm so với trước, song mỗi lần tiếp nhận, sửa chữa; cán bộ, kỹ thuật viên đều nêu cao tinh thần trách nhiệm, tận tâm giúp bà con ngư dân, cung ứng nhiên liệu xăng, dầu, ngư cụ giá bằng với giá ở đất liền.

Tàu câu mực QNg 090684 TS sau thời gian lênh đênh trên biển bị hỏng bơm nhiên liệu đã quyết định vào Trung tâm Hậu cần Kỹ thuật Sinh Tồn để được giúp đỡ. Tại đây, tàu QNg 090684 TS được cán bộ, kỹ thuật đã sửa chữa thành công, tàu sớm trở lại biển câu mực sau một thời gian gián đoạn. Xúc động trước tình cảm, trách nhiệm của bộ đội, thuyền trưởng Đỗ Văn Công nói, giữa biển khơi chẳng may gặp sự cố, máy hư hỏng, đặc biệt tai nạn lao động, nếu không có Trung tâm Hậu cần kỹ thuật đảo Sinh Tồn giúp đỡ, không biết làm cách nào. Chuyến biển đó coi như lỗ nặng, thậm chí nguy hiểm đến tính mạng. Có bộ đội tiếp sức, tàu yên tâm bám biển làm ăn. “Mỗi lần ra khơi đánh bắt hải sản, chúng tôi luôn lấy các điểm đảo, nhà giàn làm điểm tựa. Đánh bắt trong khu vực gần nơi đóng quân của quân đội, chúng tôi hoàn toàn yên tâm. Bộ đội rất nhiệt tình giúp đỡ chúng tôi”, ông Công, cho hay.

Ngoài âu tàu Sinh Tồn, Công ty Hải sản Trường Sa (Hải đoàn 129) còn tổ chức nuôi cá chim trắng trong lồng bè theo công nghệ tiên tiến của Na uy ở đảo Đá Tây. Mỗi lồng bè cho thu hoạch trên 3 tấn cá thịt/ lần “sổ chuồng”. Các âu tàu ở các đảo Trường Sa lớn, Song Tử Tây, Đá Tây và hai Làng Chài ở đảo Núi Le và Tốc Tan vẫn duy trì hoạt động hằng ngày. Thời gian qua, Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá trên đảo thực hiện tốt việc hỗ trợ giúp đỡ ngư dân ra đánh bắt hải sản tại ngư trường quần đảo Trường Sa, cứu giúp ngư dân gặp nạn trên biển, sửa chữa tàu thuyền của ngư dân khi bị hỏng hóc.

Quần đảo Trường Sa những ngày cuối cùng của năm cũ sóng to gió lớn. Trên các “múi biển”, hàng trăm tàu cá của ngư dân đang khai thác hải sản. Họ bất chấp gian khổ, sóng gió và “chạy nước rút” cho chuyến biển cuối cùng trước khi sang năm mới 2022. Giữa mênh mông biển trời, những âu tàu, làng chài ngoài “chân trời” Tổ quốc ấy, đã và đang phát huy tốt các công năng hiện có. Đây không chỉ là nơi thực hiện các dịch vụ hậu cần nghề cá mà còn là nơi tránh trú an toàn và điểm tựa vững chắc giúp ngư dân vươn khơi đánh bắt xa bờ phát triển kinh tế; góp phần khẳng định ngư trường, và chủ quyền của cha ông ta từ bao đời nay để lại.

Theo baotainguyenmoitruong.vn